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联接盖世汽车商讨院的全球数据，咱们推出了"全球主流汽车商场"系列的试验，这一期咱们主要来聊一聊全球汽车产业"摇篮"、欧洲最大汽车商场 -- 德国。

德国事欧洲最大的汽车出产国和浪掷国，领有全球顶级的汽车制造商和供应商。进入电气化期间后，德国政府制定了嘻是图的场合保护方针，揣摸到 2030 年竣事 1500 万辆电动汽车启程。但本年上半年，德国电动汽车累计销量同比下滑 9%，至 273，674 辆，新能源汽车商场份额为 18.6%。剖析，行为传统汽车强国的德国，并未能转型成为汽车电气化期间的"时尚"。

中国汽车产业正在驶入全新的大帆海期间，咱们的整车居品力和供应链能力王人有了权臣升迁，独特是智能电动汽车产业的发展，正在引颈全球。而咱们所处的外部环境正在快速变化，各区域国度的政事经济环境和社会习俗相反宏大，准入机制与门槛和商场限制及竞争也各不疏导，联接盖世汽车商讨院的全球数据，咱们推出了"全球主流汽车商场"系列的试验，这一期咱们主要来聊一聊全球汽车产业"摇篮"、欧洲最大的汽车商场——德国。

德国到底是个什么样的国度呢？让咱们从以下几个方面进行详备展示和分析。

P1 基本国情一、德国基本国情与区位上风

1、地舆位置

德国地处欧洲大陆的中心位置，是聚积西欧、东欧和北欧的交通枢纽。德国北邻丹麦，东接波兰和捷克，南靠奥地利和瑞士，西连法国、卢森堡、比利时和荷兰，濒临北海和波罗的海，陆地鸿沟全长 3876 公里，海岸线长 2389 公里。这一私有的地舆位置为德国汽车产业的发展提供了自然上风，使其成为放射悉数欧洲商场的理念念基地。

2、国土与东谈主口

德国国土面积约 35.8 万泛泛公里，是欧盟面积第四大的国度。德国的地形各样，‌整地势南高北低，‌分为五个区域，‌包括南部巴伐利亚阿尔卑斯山区和阿尔卑斯前沿地带、‌西南部中等山脉梯形地带、‌中等山脉了得地带、‌北德低地。‌莱茵河、‌多瑙河和易北河等流经德国境内。‌

死心 2024 年，德国东谈主口约 8470 万，主如果德结实东谈主，是欧盟东谈主口最多的国度。德国东谈主口密度较高，城市化水平达到 77.5%，德国的城市东谈主口占总东谈主口的 88%，‌主要散播在柏林、‌汉堡、‌慕尼黑、‌不莱梅、‌斯图加特、‌科隆、‌杜塞尔多夫、‌法兰克福等城市。‌德国的外籍东谈主员‌占总东谈主口的 12.8%，‌最多的是土耳其东谈主。‌旅德华裔主要散播在柏林、‌法兰克福、‌汉堡等大城市。

‌值得耀眼的是，据德国联邦统计局 2023 年 6 月文告，联邦德国 65 岁及以上东谈主口占比已达 22%。与此同期，15 岁及以下东谈主口占比从 23% 降至 14%。从世界范围内看，德国东谈主口中位年齿为 44.8 岁，仅次于日本的 48.7 岁。东谈主口老龄化问题，对德国翌日劳能源商场和汽车浪掷王人会产生要紧影响。

德国联邦统计局本年 1 月发布的数据，尽管经济低迷，2023 年德国作事东谈主数约为 4590 万东谈主，创下 1990 年德国斡旋以来最高记录。

3、交通输送

德国的交通输送系统相称发达，‌包括高效的公路、‌轨谈交通、水运、航空以及正在鼓动的明智物流系统。

其中，‌德国高速公路 ( Autobahn ) 总长度卓越 13，000 公里，是欧洲最密集的高速公路网罗之一，是仅次于中国、好意思国和加拿大的世界第四长的高速公路网罗。

德国的铁路系统也相称发达，高速铁路网罗消散寰宇主要城市，运营总里程达到 3.79 万公里，‌包括用于云尔输送的铁路和用于短途交通的地铁、‌城铁、‌有轨电车等。‌‌德国铁路 DB 字据运行速率分为城际特快列车（‌ ICE）‌、‌城际列车（‌ IC）‌、‌地区间快车（‌ RE）‌和地区间列车（‌ RB）‌等。‌速率最快的城际特快列车（‌ ICE）‌面前有 260 列列车参加运营，‌最高时速可达 200km/h 至 300km/h。‌

德国内河航运也相称发达。莱茵河和多瑙河等河流王人是流经德国的坚苦跨国水谈，每年内河航运量占寰宇货运总量的 10%。德国的煤炭、钢铁、建筑材料和化工原料等大量商品严重依赖内河输送，巴斯夫化工和蒂森克虏伯钢铁等大型企业王人是依河而建，以便诳骗水路输送。

但据德国联邦统计局本年 3 月的数据露出，德国内河航运货运量 2023 年降至两德斡旋以来的最低点。德国业内东谈主士近日在接管央视新闻采访时暗意，这确认刻下德国经济仍然处在低谷。

此外，面前德国领有包括法兰克福、慕尼黑等在内的 106 个国际枢纽机场，为汽车居品的出进口提供了便利条目。数据露出，2023 年德国航空客运量揣摸 1.86 亿东谈主次，同比增多 20.23%。在航空货运方面，字据德国机场协会数据，德国 2023 年空运货运量增长的主要孝敬者是慕尼黑机场，‌它是德国独逐个个货运量增多的主要航空枢纽。‌  

2023 年慕尼黑机场的航空货运量同比增长 6.6%，‌其中腹部货品占很大份额，‌增长了 11%。‌这一增长部分收成于前年年中收复的中国大陆直航，‌以及一条通往印度南部班加罗尔的新航路，‌以及每周 4 班飞往台北的航班，‌这些新航路的受接待经过尤其受到巴伐利亚出口商的接待。‌

明智物流系统方面，‌德国通落后期改变和处置水平的升迁，‌权臣提高了物流服从并大幅镌汰了物流用度。‌举例，‌良马、‌驰骋等大型企业的原材料和零部件的输入以及产制品的供应、‌仓储、‌分派和输送王人是通过第三方物流供应商提供的概括物流服务来完成的。‌德国还积极鼓动物流的信息化和尺度化成就，‌猖狂发展东谈主工智能，‌嗜好自动驾驶时期的践诺，‌并出台联系法律保险明智物流的发展。‌

4、自然资源

德国的自然资源相对穷乏，‌‌约莫 2/3 的低级能源需要进口。‌自 2022 年运转的俄乌干戈激勉的能源危急，更是让德国迟缓疲软的经济雪上加霜。‌德国巨擘经济商讨机构德国经济商讨所长处暗意，‌ 2022 年，‌德国在俄乌打破独特激勉的能源本钱暴涨中吃亏了 1000 亿欧元（‌约合 1067 亿好意思元） ，‌险些十分于年出产总值的 2.5%。‌

这一吃亏主要源于德国对俄罗斯能源的高度依赖，‌尤其是能源密集型产业所占比重较高，‌使得德国在经济上受到乌克兰危急影响较大。‌此外，‌俄罗斯对乌克兰的独特军事活动导致欧洲国度对俄罗斯实施多轮制裁，‌触及俄产能源，‌进一步加重了德国的能源危急和本钱高潮。‌

为了搪塞这一危急，‌德国仍是运转接管各式步伐以减少对俄罗斯自然气等能源的过度依赖，‌通过多元化能源供应链加强与其他国度的经济合作，‌寻找替代商场和投资领域，‌以期降愚顽源供应不服稳性带来的风险。

‌‌这些步伐实施和成果需要时辰来评估，‌短期内德国仍需面对因能源危急带来的经济损成仇工业出产的本钱压力。‌但‌德国在硬煤和褐煤的储量上相对丰富，‌硬煤探明储量约为 2300 亿吨，‌褐煤约 800 亿吨。‌此外，‌德国的盐资源也十分丰富。‌这些资源的存在为德国的工业和能源需求提供了一定的守旧。‌

频年来，德国猖狂发展可再生能源，风能和太阳能发电占比持续提高。自然德国艰苦大王人汽车制造所需的原材料，但其遒劲的工业基础和时期改变能力弥补了这一舛错。

5、出产要素

跟着东谈主口老龄化和劳能源商场的变化，‌德国正濒临着多重挑战，‌包括时期工东谈主短缺、‌劳能源商场活跃东谈主数减少以及作事东谈主数的变化。‌

字据德国联邦劳工局的数据，‌德国 2023 年有 183 个奇迹类别濒临时期工东谈主短缺问题。‌在 801 种奇迹中，‌近一半奇迹艰苦从业东谈主员，‌退休年齿总体在 63 至 67 岁之间。‌这些数据反应了德国劳能源商场的近况，‌即跟着"婴儿潮一代"的老去，‌劳能源握续短缺的问题日益严重。‌

德国劳能源受讲解经过雄伟较高，尤其是时期型东谈主才，其"双元制"奇迹讲解体系为汽车行业培养了大王人漂后技东谈主才。

"双元制"讲解模式，‌即企业与奇迹学校结伙办学，‌学生一边在学校学习表面，‌一边在企业接管实践妙技教师，‌这种模式有用地将讲解资源与产业需求相联接，‌学生规画制造的作品奏凯接管商场的考验，‌获得了实确切在的效益。‌从而为汽车产业培养了大王人具备实践教学和妙技的东谈主才。‌

此外，‌德国的讲解体系还在加强与产业界的邃密合作，‌如与工商结伙会 ( IHK ) 开展结伙决然培养，‌引进奇迹阅历视察尺度及奇迹阅历文凭，‌鼓动中德奇迹讲解合作等步伐，‌进一步促进了讲解资源与汽车产业的邃密联接。‌

需要确认的是，德国的劳能源本钱偏高。具体来看，德国联邦统计局数据露出，2023 年德国劳能源本钱为每小时 41.30 欧元，居欧盟 27 个成员国第六位，最初欧盟平均水平（31.80 欧元）约 30%。德国制造业劳能源本钱为每小时 46 欧元，最初欧盟平均水平（32 欧元）约 44%，排第四位；服务业劳能源本钱为每小时 39.80 欧元，最初欧盟平均水平（31.80 欧元）约 25%，排第七位。

此外，德国劳工福利好，假期多，且频年来使命时长越来越短，这些要素王人推高了德国的制造和研发本钱，也加快了汽车产业向自动化和智能制造场所发展。

6、宏不雅经济

德国属于典型的发达国度，是全球第三大出口国、世界第三经济强国、欧洲第一大经济体。

频年来，由于德国里面结构性问题、产业结构僵化、通货扩张、外部能源危急、欧洲央行屡次加息和全球需求疲软等要素影响，德国经济迟缓出现零落场合。

2023 年，德国大师财政总收入 1.86 万亿欧元、同比增长 6%，总开销 1.95 万亿欧元、同比增长 4%，国度财政预算总赤字 918.73 亿欧元。德国国内出产总值 4.12 万亿欧元、同比着落 0.3%，东谈主均国内出产总值 4.88 万欧元。字据国际货币基金组织（IMF）预测，2024 年德国经济可能辞世界主要经济体中阐述最差。该机构还预测德国 2025 年经济增长率将达到 1.3%。 

7、对外贸易

德国事世界贸易大国，同世界上 230 多个国度和地区保握贸易关系，寰宇近 1/3 的作事东谈主员从事的使命与出口关联。曾于 1986-1990 年、2003-2008 年保握世界第一出口大国的地位。

2023 年德国外贸总和为 2.96 万亿欧元，其中出口额 1.59 万亿欧元，进口额 1.37 万亿欧元，顺差 2250 亿欧元。

德国主要出口的居品有汽车及零部件、机械居品、化工居品、通讯时期、供配电劝诱和医学及化工劝诱。以汽车为例，2023 年，德国汽车及零部件出口额约 2400 亿欧元，中国、好意思国和英国事德国汽车居品的主要出口商场。主要进口居品有化学品、汽车、石油自然气、机械、通讯时期和钢铁居品。

2023 年德国外贸伙伴国排行前五分袂为中国、好意思国、荷兰、法国、波兰，其中出进口一半以上来自或销往欧友邦家。

2002 年，我国卓越日本成为德国在亚洲最大贸易伙伴。2023 年，中国第 8 年蝉联德国全球最大贸易伙伴，双边贸易额为 2067.8 亿好意思元、同比着落 8.7%。其中我国出口 1005.7 亿好意思元、同比着落 13%；进口 1062.1 亿好意思元、同比着落 4.2%。

8、酬酢政事

行为欧盟的中枢成员国，德国事欧盟、‌四国定约、‌ G8、‌ G20、‌经合组织、‌北约的会员国，在欧洲和国际事务中阐述着坚苦作用。

德国还奉行多边倡导酬酢计策，积极参与国际合作。德国在国际领有 229 个酬酢使团，‌并与卓越 190 个国度保握酬酢关系。‌

举座来看，德国酬酢计策的特质主要体当今其追求经济全球化买卖利益的同期，‌惊奇欧盟合作和推动欧洲一体化。‌一方面，‌德国酬酢旨在最大适度地从追求经济全球化的买卖利益登程，‌探索欧洲一体化的框架可被"袪除"的最猛经过；‌另一方面偷拍 porn，‌德国以惊奇欧盟合作和推动欧洲一体化的方法，‌探寻在多猛经过上"殉国"其在全球商场的经济利益。‌这种均衡的寻求体现了德国酬酢的底层逻辑，‌即在经济全球化和欧洲一体化之间找到适宜的均衡点。‌