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顶着“电动车界爱马仕”光环的小牛电动(NIU.O)凭借高端智能化开辟出了智能电动两轮车的新赛谈，一度在高端市集上占据进形状位。但跟着市集竞争加重，小牛电动渐渐潜力不及，2022年及2023年臆想两年销量下滑并堕入耗损。2022年至本年上半年，小牛电动在两年半时代里已亏超4亿元。跟着2024年第三季度销量数据走漏，小牛电动臆想三季销量同比增长，但何如扭亏依旧是其当底下临的贫穷。

证券之星庄重到，小牛电动在高端智能化赛谈上正不时被卓越。同为新势力品牌阵营的九号公司-WD(689009.SH，下称“九号公司”)自后居上，小牛电动在渠谈及研发干涉上均落于下风。另一方面，传统品牌也在接踵布局智能化、高端化，部分智能本领也冉冉成为庸俗车型的“标配”，打出高端智能化各异策略的小牛电动正在被行业渐渐“同质化”。

上半年增收不增利国产 拳交

府上清晰，小牛电动开垦于2014年，公司以高端智能化的电动自行车、电动摩托车和滑板车为主要居品。小牛电动使用的锂电板续航身手强，使用寿命长，队长骑在女知青身子上其智能车机系统可通过APP观测车况、定位、异动报警等。高端智能计谋下，小牛电动的销量与营收增长迅猛，2021年居品销量龙套100万辆，收入、净利润鉴别罢了了51.56%、33.9%的高增长，达到功绩巅峰。

但长年累月，跟着行业内卷日趋热烈，小牛电动的高端居品竞争力渐渐减轻，导致其销量握续萎缩。2022年及2023年，小牛电动的居品销量鉴别为83.16万辆、70.98万辆，鉴别同比下滑约19.88、14.65%。

就在这两年间，小牛电动也出现了耗损，2022年及2023年收入鉴别为31.69亿元、26.52亿元，同比下滑14.47%、16.31%；净耗损4946.29万元、2.72亿元，同比下滑121.9%、449.58%。小牛电动将功绩下滑归因于锂电加价形成的老本飞腾，小牛电动CEO李彦默示，2022年至2023年，锂电价钱涨了七成，这一单一老本项占整车老本从40%涨到70%。

本年上半年，小牛电动销量呈现回升的趋势，整车销量达38.53万辆，同比增长25.75%。销量的擢升源自门店数的增长，适度本年上半年，小牛电动国内门店数目为3124家，2023年的国内门店数一度减少至2856家，现在已回到2022年水平。谈到本年全年的开店主义，李彦默示，想象新开1000家门店。

相干词，小牛电动的功绩却莫得与销量增长同步，上半年出现了增收不增利的情形。其上半年罢了营收14.45亿元，同比增长15.98%；净利润耗损7971.61万元，较前年同时的-6224.37万元下滑了28.07%。