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　　上周，好意思国投行Wedbush分析师Daniel Ives保管对特斯拉股票“跑赢大盘”评级，并将野心价从400好意思元上调至515好意思元。

　　这位特斯拉的遥远“大多头”还告诉客户，到2025年底，特斯拉股价在最乐不雅的预期下不错达到650好意思元，公司总市值将会提高2万亿好意思元。法则周二好意思股收盘，特斯拉报每股462.28好意思元。

　　Ives那时解说称，好意思国当选总统特朗普第二任期带来的战略振荡将编削游戏规定，关于特斯拉来说，这家公司的自动驾驶和东谈主工智能业务将能获取更好的运营环境。

　　但是，德意识银行的分析师在敷陈中却莫得那么乐不雅，Edison Yu和Winnie Dong告诉客户，特斯拉可能无法达到全年委派量增长的野心，因为第四季度很难达到51.5万辆的委派量。

　　特斯拉曾预估，2024年全年委派量将“略略增长”，即提高2023年的181万辆；鉴于本年前三季度的走漏，特斯拉本年第四季度至少需要委派514，925辆时候达到这一野心，前年四季度的数字为484，507辆。

　　德银分析师暗意，有机构忖度销量在51万至51.1万之间，“字据本季度于今的数据，数字似乎更接近50万辆。”敷陈还提到，中国市集将孝顺最大的一部分，接近21万辆，好意思国约15万辆，欧洲约8.4万辆。

　　德银也夸赞了特斯拉的一些优点，分析师征引第三季度数据浮现，特斯拉Model Y、Model 3和Cybertruck是好意思国最畅销的一批车型。

　　另外，特斯拉“贷款/现款走动”比例较高，其他车型更多的是租借，轻率意味着亏空者更好奇特斯拉这个品牌。但瞻望翌日，特斯拉在好意思国的电动汽车业务可能回面对多重迎风。

　　先前，特朗普的过渡团队敕令取消拜登政府为亏空者购买电动汽车提供的每辆7500好意思元税收抵免，或对好意思国电动汽车坐褥和销售形成打击。

　　固然马斯克宣称这是“利好”——可能会让他的竞争敌手歇业，但也有东谈主对这家电动汽车领头羊能否从中信得过赚钱握怀疑格调。

　　除此之外探花 姐妹花，好意思国的新车贷款利率仍处于20年来的高位，忖度来岁也会保握在一个较高的水平，这也为汽车销售加多了握续的阻力。